Нижній важіль керування сталевою частиною підвіски автомобіля
1. Нижня рукоятка сталевої частини підвіски автомобіля виготовлена з високоякісної сталі та міцна.
2. Сталева частина підвіски автомобіля може покращити керованість та стабільність, зменшити крен кузова та покращити зчеплення.
3. Нижній важіль керування сталевою частиною підвіски автомобіля зменшує знос інших компонентів підвіски та подовжує термін служби автомобіля.
- інформація
Представлення сталевого нижнього важеля підвіски автомобіля:
Нижній важіль сталевого підвіски є важливою частиною підвіски автомобіля. Він з’єднує поворотний кулак із рамою, дозволяючи колесам рухатися плавно, контрольовано. Нижній важіль керування сталевою частиною підвіски може зменшити крен кузова та підвищити стабільність.
Переваги сталевої частини підвіски автомобіля нижній контрольний важіль також:
1. Нижня рукоятка сталевої підвіски має відмінну міцність і довговічність.
2. Управління сталевою частиною підвіски нижнім важелем управління є більш плавним і безпечним, що покращує досвід водіння.
3. Нижній важіль керування сталевою частиною підвіски має чудові антикорозійні та антикорозійні властивості.
4. Нижня рукоятка сталевої частини підвіски має тривалу безпечну та надійну роботу
5. Економічна заміна оригінальних деталей на висококласні моделі.
Технічні характеристики нижнього важеля сталевої підвіски автомобіля:
| ОСНОВНІ ІНФОРМАЦІЇ | |
| Термічна обробка цвілі | Загартований, HRC50~55 |
| Особливості цвілі | Розширений дизайн, Логічна структура, Висока точність, |
| Якісні матеріали, тривалий термін служби, короткий час доставки. | |
| Матеріал для виробу | сірий чавун/ковкий чавун/легована сталь/вуглецева сталь |
| Стандартний | ASTM, ЯК МЕНЕ, від JIS, ISO, BS, API, EN |
| Сертифікат | CE, ISO 9001:2015, RoHS,IATF16949:2016 |
| Толерантність | До +/- 0,002 мм |
| Розмір | За бажанням клієнтів |
| Обробка | Крок 1: лиття в пісок / лиття за інвестиціями |
| Крок 2: токарна обробка з ЧПУ, токарна та фрезерна обробка, 3/4/5-осьове фрезерування з ЧПУ, свердління, різання дроту, EDM, шліфування тощо. | |
| Крок 3: Обробка поверхні | |
| Поверхня | Анодування, покриття, нанесення щіткою, полірування, почорніння, порошкове покриття, піскоструминна обробка, лазерне гравірування, ED-покриття, хроматування, цинкування, покриття Dacromat тощо. |
| Маркування | відповідно до вимог клієнтів |
| Огляд | матеріал, розмір, термообробка, твердість, НК, поверхня |
| якість | ISO9001/IATF16949 |
| Час виконання | 20-30 днів для зразка, проконсультуйтеся з клієнтом для масового виробництва |
| Доставка | Експрес для зразка, морське судно/повітря для масового виробництва |
| наш Можливості | Обробка з ЧПУ, обробка центрів з ЧПУ, свердління, фрезерування, токарна обробка, шліфування, нарізка, лиття під тиском, лиття, кування, штампування, лиття з піску/лиття за виплавленими моделями |
| Інженерно-виробничі послуги | Процес науково-дослідних робіт, проектування інструментів та калібрування, дизайн продукту |
| Інтегрована система CAD/CAM, тестування та вимірювання | |
| Упаковка | Екологічно чистий поліпропіленовий мішок / піна EPE / картонні коробки / залізний футляр або дерев'яні ящики |
| Як конкретні вимоги замовника | |
| інші | Підлягає переробці, відповідає екологічним вимогам і стандартам і надійний |
Роль сталевої частини підвіски автомобіля нижнього важеля керування:
Нижня рукоятка сталевої частини підвіски виготовлена з високоякісної сталі для довговічності. Важелі керування відіграють важливу роль у безперебійній роботі системи підвіски автомобіля, тому наявність надійних і міцних важелів керування є обов’язковою умовою для безперебійної роботи вашого автомобіля.
Нижній важіль сталевої частини підвіски виготовлений таким чином, що він переносить вагу автомобіля на шини, забезпечуючи кращу керованість і контроль. Це знімає великий тиск із шин та інших компонентів підвіски, зменшуючи ризик пошкодження та зносу.
Контроль якості:
1) Перевірка сировини після того, як вона досягне нашого заводу------- Вхідний контроль якості (IQC)
2) Перевірка деталей перед запуском виробничої лінії
3) Повна інспекція та інспекція маршрутизації під час масового виробництва --- Контроль якості в процесі (IPQC)
4) Перевірка товарів після їх завершення---- Остаточний контроль якості (FQC)
5) Перевірка товарів після їх завершення ----- Вихідний контроль якості (OQC)
Ми можемо постачати продукти з такими звітами про випробування: |
1) Звіт про хімічний склад |
2) Звіт про міцність на розрив |
3) Звіт про твердість за Брінелем, твердість за Роквеллом. |
4) Звіт про металографічну структуру |
5) Звіт про перевірку ключових параметрів |
6) Повнорозмірний звіт |
7) Звіт про тестування третьої сторони |
З: Ви фабрика чи торгова компанія?
A: Ми фабрика.
З: Що мені потрібно для надання пропозиції?
A: Детальні креслення (PDF/STEP/IGS/DWG...) із інформацією про матеріал, кількість і обробку поверхні.
Питання: як щодо MOQ?
A: MOQ залежить від ваших потреб, крім того, ми вітаємо пробне замовлення перед масовим виробництвом.
З: Чи можу я отримати пропозицію без креслень?
A: Так, ми вдячні за отримання ваших зразків, зображень або чернеток із детальними розмірами для точної пропозиції.
З: Як довго я можу мати зразок
В: Залежно від ваших продуктів і запиту, зазвичай це займає 7-20 днів.
З: Чи будуть мої малюнки оприлюднені, якщо вам буде вигідно?
A: Ні, ми приділяємо велику увагу захисту конфіденційності креслень наших клієнтів, підписання NDA також приймається, якщо це необхідно.
З: Чи можна дізнатися, як працює мій продукт, не відвідуючи нашу компанію?
В: Ми запропонуємо детальний розклад продуктів і надішлемо щотижневі звіти з фотографіями та відео
Q: Як ви контролюєте якість?
A: Перевірка матеріалу - перевірте поверхню матеріалу та приблизні розміри.
Перша перевірка виробництва - щоб забезпечити критичний вимір у масовому виробництві.
Перевірка зразків - перевірте якість перед відправкою на склад.
Остаточна перевірка - 100% перевірка перед відправленням.
З: Що ви будете робити, якщо ми отримаємо дефектні деталі?
A: Будь ласка, надішліть нам зображення, наші інженери якнайшвидше знайдуть рішення та перероблять їх для вас
